Архив рубрики "Статьи Porshce"

Porshe Boxter

Автор: · Дата: 29 августа 2009 · Пока нет комментариев

Porshe Boxter

Со медли собственного дебюта в 1996 году Porsche Boxter выпускался в единственном варианте кузова – родстер с мягеньким верхом. А также лишь как доп оборудование к нему продавалась твердая съемная крыша – хардтоп. Вид Boxter формировался осторожный на удачную модель 50-х гг. прошедшего века 550 Spyder. Перед капотом Boxter первых лет выпуска находилась оппозитная «шестерка» рабочим объемом 2,5 л мощностью 204 л.с., которую в 1999 году заменили наиболее массивным движком объемом 2,7 л/228 л.с. Тогда же возникла «горячая» версия Boxster S с движком 3,2 л/260 л.с. Осенью 2004 года модель... Далее

Рубрика: Статьи Porshce ·

Cayman S Edition 1 – отдаёт утраченное хотение

Автор: · Дата: 28 августа 2009 · Пока нет комментариев

Cayman S Edition 1 – отдаёт утраченное
хотение

На свете имеется очень много драгоценных каров, которые при всем этом никак не способны вынудить вас желать себя. Конкретно потому в наши дни более ценным все таки является хитросплетение доступной цены а также ошеломляющей возможности влюблять клиента с главного взора. Пожалуй, для образца трудно отыскать наиболее пригодный кар, ежели Porsche Cayman S, кой начиная с главного знакомства продолжает твердо обосновывать, что его стоимость является полностью адекватной платой из-за то хитросплетение манеры, элегантности а также хороших ездовых черт,... Далее

Рубрика: Статьи Porshce ·

"Каррера" стала наиболее классической

Автор: · Дата: 26 августа 2009 · Пока нет комментариев

"Каррера" стала наиболее классической

С 17 июля на европейском базаре начнутся реализации обновленного «Порше-911», заводское обозначение «Тип 997». Сначала на базаре станет представлено обновленное прикрытое куче в исполнениях «Каррера» а также «Каррера S». Главное различие трансформаций — агрегат. Обычный «Порше-911 Каррера» обустроен 3,6-литровым шестицилиндровым «боксером» мощностью 325 л.с. (+25 л.с. в сопоставлении с ранешней версией), а «Каррера S» — 3,8-литровым 355-сильным оппозитным мотором с наибольшим крутящим моментом 400 Н*м. Пара мотора агрегатируются с модернизированной шестиступенчатой... Далее

Рубрика: Статьи Porshce ·